Морской порт (лат. portūs «устье, гавань, пристань, склад») представляет собой сложное инженерное сооружение и комплекс устройств для выполнения множества функций от транспортировки тяжелых или крупногабаритных грузов до обслуживания прибывающих и убывающих пассажиров. Порты Испании в большинстве своем универсальны и занимают ключевую позицию в сфере международного товарооборота, круизного туризма, а также являются важнейшим экономическим узлом страны.
Колоритная солнечная Испания с теплым морем и мягким климатом всегда привлекает множество туристов со всех уголков мира, оставаясь излюбленным местом путешественников. 2017 год стал рекордным – страну посетили 82 млн. туристов. Морской туризм представлен гармоничным сочетанием предложений в таких направлениях как прибрежный, экскурсионный туризм, экотуризм, дайвинг, рыбалка, серфинг, морские фестивали.
Наиболее высокие темпы роста в 2019 году демонстрирует яхтенный и круизный виды морского туризма в Испании.
Это уникальная возможность совместить посещение разных городов и стран с насыщенной культурно-познавательной программой, а море, солнце, пляж при этом будут неотъемлемой частью увлекательного путешествия по морским просторам.
Испания, расположенная на юго-западе Европы, считается окном в страны Северной и Южной Америки, Африки и Старого Света. Территория средиземноморского побережья страны ориентирована на туристическое направление. Северное побережье, в особенности территория Галисии (регион на северо-западе Пиренейского полуострова и автономное сообщество Испании), важный центр внешней торговли, которая осуществляется через морские пути. Крупные морские порты и судостроительные верфи Галисии выполняют поставку морских судов в страны всего мира.
Испания занимает 3-е место в Европе (после Германии и Нидерландов) и 11-е в мире по грузовым перевозкам.
Наиболее крупными грузовыми портами являются Альхесирас, Барселона, Бильбао, Санта-Крус-де-Тенерифе, Таррагона, Хихон. Два порта расположены на африканском континенте (Сеута и Мелилья) и 2 – на Канарских островах в Атлантическом океане (Санта-Крус-де-Тенерифе и Гран-Канария).
История Puerto de Barcelona началась около 2000 лет назад. Сегодня это самый важный порт в сфере грузовых и пассажирских перевозок на средиземноморском побережье. Занимает 5 место среди крупнейших европейских портов и первое место как самый крупный круизный порт в Средиземном море, благодаря быстрому росту туристического сектора. Состоит из 10 пассажирских терминалов, 7 из которых круизные. Вход в порт находится у памятника Христофору Колумбу (Mirador de Colom). Площадь -7,86 км². В связи с быстрым ростом порта, его размер должен быть удвоен за счет устья реки Льобрегат на 2 км в южном направлении.
Подразделяется на 3 зоны: старый порт Барселоны (порт Велл), торговый порт и логистический (для перевозок).
Веб-сайт: http://www.portdebarcelona.es
El Port Vell – самая старинная и в то же время живописная зона морского порта Барселоны, которая полностью модернизирована и отремонтирована. Зона El Port Vell начинается с памятника Колумбу в самом конце известной улицы Рамбла. Совершить морскую прогулку оттуда можно на известных «Голодринас» (ласточки). В зоне Порта Велл есть места парковки прогулочных судов и отдельная зона для круизных кораблей.
Веб-сайт: www.portvellbcn.com
Крупнейший порт на юге Испании с грузооборотом более 50 млн тонн/год. Занимает первое место в Средиземноморье по объему контейнерных перевозок. Единственный порт в своем регионе, способный принимать гигантские корабли, на которых в ряд может помещаться сразу двадцать три крупнотоннажных контейнера.
Работу контейнерного порта обеспечивают два терминала: APM Terminals Algeciras (открыт в 1986 году, обеспечивает 76% контейнерооборота) и Total Terminal International Algeciras (запущен в 2010 году).
Для туристов порт также примечателен, так как только здесь можно увидеть все красоты Гибралтара: полюбоваться миграцией птиц, посмотреть на исполинских китов и познакомиться с культурой Испании. Это один из самых оживленных портов Европы и лучшее место для экскурсий либо пеших прогулок.
Puerto de Alicante – крупный и живописный круизный порт – ежегодно через него проходят более 80 000 пассажиров и 30 000 членов экипажей круизных лайнеров. Находится в самом центре города, через дорогу от знаменитого пешеходного бульвара Эспланады Paseo Maritimo.
Открыт и работает круглый год, но расписание движения кораблей зависит от времени года и сезона.
Грузовая часть порта небольшая и расположена вдали от города. А основная часть, что вдоль набережной, приходится на главную достопримечательность порта – Яхтенную Марину (специально оборудованная стоянка для яхт, на которой экипажам судов предоставляются различные услуги).
Для туристов на морской пристани организовываются выезды в открытое море и на ближайшие острова. Порт предоставляет бесплатный трансфер в центр города. Официальный сайт: www.puertoalicante.com.
Один из важнейших в мире для осуществления внешней торговли, но еще и один из самых удобных круизных портов во всей Испании. Основной терминал располагается в центре города Ла-Корунья и предлагает туристам удобное обслуживание, имеет просторные торговые площади.
Причалы порта в длину растянулись на 6 км. Трансатлантический причал был построен в 1991 году и принимает более 90 круизных лайнеров в год, помимо военных кораблей и яхт. Причал Batería y Calvo Sotelo являлся символом прогресса города в 60-70-х годах XX века. Причал Сан-Диего был построен в 60-е годы и используется в основном для выгрузки нефти и нефтепродуктов, которые приходят для нефтеперерабатывающего завода города.
Самый загруженный грузовой порт в Испании по объемам контейнеров и товарообороту. Важный транспортный узел и достопримечательность, которой гордятся местные жители.
Так сложилось исторически, что порт связан с развитием торговли, в первую очередь с экспортом сельскохозяйственной продукции, объединившей вокруг себя огромное количество логистических и транспортных компаний. Площадь – более 600 гектаров, длина пристани – более 12 км.
Состоит из городского порта и прилегающих к нему гаваней Гандия и Сагунто. Круизный терминал современно оборудован и находится в Poniente Quay (4 км. от центра города). Есть бесплатные туристические карты и предоставляется подробная информация, как и куда можно добраться общественным транспортом.
Так как порт достаточно большой, то подъехать до пассажирского терминала от дальних причалов можно на бесплатных автобусах. Из порта можно отправиться на Ибицу и Майорку на пароме, которые ходят регулярно.
Веб-сайт: www.valenciaport.com.
Один из важнейших рыболовецких пунктов мира. Здесь базируются многие международные компании, рыба поставляется во всю Испанию, а также экспортируется в Португалию, Италию, Францию и другие
страны, добираясь даже до азиатского рынка. Порт Vigo имеет более 20 км в длину и располагает большим количеством причалов.Muelle de Transatlanticos находится практически в центре города, имеет 3 причала для приёма круизных лайнеров.
Мелилья – город на средиземноморском побережье Африки, на границе с Марокко. Это торговый порт, ориентированный на импорт-экспорт продукции. Круизные лайнеры тоже могут заходить, они швартуются у причала в центре города, рядом с променадной набережной.
Веб-сайт: http://www.puertodemelilla.es/.
Один из старейших городов на побережье Средиземного моря, расположенная к югу от Пиренейского полуострова Малага была основана финикийцами в IX веке до н. э.
Puerto de Malaga имеет площадь 7095 га для флотации и земельный участок площадью 1150884 м². Работает как грузовой порт (главным образом на импортных операциях, экспорте оливкового масла, зерновых и др.) и рыболовецкий.
Кроме того, это крупный пассажирский порт (второй после Барселоны круизный порт Пиренейского полуострова), куда могут заходить крупнейшие круизные лайнеры мира. Ежегодно принимает более 0,6 млн пассажиров, из них около половины – с круизных судов.
Расположен круизный порт на побережье Средиземного моря в самом сердце прибрежной полосы Малаги, в 800 метрах от исторического центра города. Вдоль порта пролегает прогулочный променад –
аллея Муэлье Уно (Paseo del Muelle Uno) – красивейшее место для вечерних прогулок с музеями и несколькими архитектурными достопримечательностями.
Часть бульвара (Muelle 1) – это целая торгово-развлекательная зона с множеством кафе и ресторанов, магазинов и торговым центром (Muelle Uno), есть лодочное экскурсионное агентство. Вторая часть бульвара (Muelle 2) – это живописный прогулочный бульвар с пальмовой рощей сюрпризов Palmeral De Las Sorpresas, интересными скульптурами, тенистыми зонами для отдыха, небольшим фонтаном и площадками для детских игр.
В гавани грузопассажирского порта находится порт Эль-Кандадо для спортивных судов, где расположен старейший Королевский средиземноморский яхт-клуб Испании (открыт в 1873 году), и причал для яхт.
Веб-сайт: www.malagaport.eu/.
Таррагона – город с крупным морским портом, который разделен на три зоны: торговая часть, рыбное хозяйство, внешний пассажирский порт. Ежегодно сюда приходят более 2000 грузовых судов.
Круизное направление стало развиваться 3 года назад и сейчас пользуется популярностью. Сюда заходят в основном небольшие суда и парусники компаний премиум-класса. А большие лайнеры заходят в порт крайне редко в связи со значительной удаленностью от Барселоны (98 км). В 2016 году здесь побывали 22 лайнера и более 14000 пассажиров.
Туристам будет интересно историческое и культурное наследие города, которое не многочисленно, но достойно внимания. Рядом с портом расположены ухоженные чистые пляжи, которые привлекают туристов из разных стран.
Веб-сайт: www.porttarragona.es/.
Небольшой городок с цветными домиками вдоль канала выглядит очень живописно и расположен в 4 км от Валенсии. Puerto de Saplaya представляет собой гавань с улочками-каналами для стоянки небольших яхт, лодок, катеров. Есть пляж с развитой инфраструктурой на набережной.
Туристы могут посетить большую торговую площадку, заняться любым видом водного спорта и побывать в пальмовых скверах с барами, кофейнями, ресторанами. Это колоритное место, «маленькая испанская Венеция», несомненно, подойдет для отдыха и отличного времяпрепровождения.
Морской порт Сеуты, один из крупнейших на Средиземноморье, является важным связующим звеном в грузоперевозках из Атлантического океана (Азии, Африки, Америки) внутрь континента.
Есть два контейнерных терминала, фиксированные подъемные краны и два терминала для круизных судов. За последние годы в порту переваливают больше 80 млн тонн грузов. Благодаря прекрасному расположению – на севере Африканского континента прямо в Гибралтарском проливе с входом в Средиземное море – Сеута является идеальной для круизных судов, проходящих через Западное Средиземноморье, Атлантический полуостров и Марокко, соединяющих маршруты с Мадейрой и Канарскими островами. Для туристов предусмотрен трансфер в город, действует постоянный мониторинг безопасности
и контроля, проводятся экскурсии, организованные туры, есть возможность посетить близлежащие города Марокко – Танжер, Тетуан или Шефшауэн.Веб-сайт: www.puertodeceuta.com/.
Дорогой курорт Дения с красивейшими пляжами, отлично обустроенной инфраструктурой, горным климатом привлекает туристов со всего мира.
Marina de Denia – крупный и важный порт страны. Здесь можно увидеть сотни яхт и катеров, стоящих у причалов, молы, волнорезы, а в южной части порта располагается большой рыбный рынок. Есть маленький причал для катеров и яхт длиной не более 8 метров и 2 спортивных порта для более крупных судов (Club Náutico принимает суда до 20 м., Puerto Deportivo La Marina – до 60м.). Каждый день с Marina de Denia отправляются паромы на Балеарские острова. Морская прогулка до Ибицы занимает 3,5 часа, до Майорки – 7,5 часов.
Веб-сайт: www.marinadedenia.com/.
Один из самых крупных грузовых портов страны. Длина причального фронта составляет 15 км. Круизные лайнеры швартуются у терминала в приморском городке Гечо (Getxo), который расположен в 20 км. от Бильбао.
В марте 2017 года в Бильбао был открыт новый пассажирский терминал OLATUA и в этом же году в порт зашел 61 круизный лайнер с 83 674 пассажирами.
Веб-сайт: https://www.bilbaoport.eus.
Всего в Испании 47 портов, которые для наглядности можно посмотреть на карте.
Такое направление морского туризма как яхтинг интересно и выгодно для инвесторов. Подтверждением является тот факт, что в Европе около 1,5 миллионов якорных стоянок для яхт, а в акватории Восточного Средиземноморья яхтенный транзит в год составляет в среднем 2 миллиона судов. С финансовой точки зрения это около 12 миллиардов евро.
В Испании морские границы занимают более 90% территории, поэтому неудивительно, что эта страна является родиной яхтинга.
Если вы предпочитаете аренду, то на сегодняшний день можно найти как моторные, так и парусные яхты.
Выбирая место для покорения водных просторов, необходимо понимать, что вы предпочитаете делать на суше: для активного отдыха подойдет Ибица, Менорка или Майорка; для уединения от суеты лучше арендовать судно на самый тихий из Балеарских островов – Форментеру. Для покупки яхты необходимы не только профессиональные знания в этой области, но и практический опыт.
Издавна морские порты были крупными посредниками в общении народов. Три из пяти континентов Земли представляют собой гигантские острова, товарообмен между которыми возможен лишь с помощью морских судов.
Порты Испании играют важную роль в обеспечении жителей всего мира товарами, продовольствием, а также ежегодно принимают десятки миллионов морских туристов.
Международный общественный деятель Вячеслав Моше Кантор убеждён, что каждое новое поколение не может унаследовать нравственные…
Если вы владеете отелем, то прекрасно понимаете его сложность: это живой организм, который работает круглосуточно.…
Карелия — один из самых живописных регионов России, который называют «русской Скандинавией». Здесь простираются бескрайние…
Ван Ибо — имя, которое сегодня знает практически каждый поклонник современной азиатской культуры. Этот молодой…
Дубай — это город, где восток встречается с западом, а старинные традиции гармонично переплетаются с…
Минск — город, который с каждым годом становится всё более привлекательным для туристов. Его строгая…
