0
0
01.06.2018
Имея протяженность в 4 тысячи километров, Трасса 66 — одна из важнейших в американской истории дорог. Многие местные жители считают, что Route 66 должна быть главным символом Соединенных Штатов. Туристы, желающие увидеть достопримечательности, могут съездить к Статуе Свободы. Но людям, которые хотят по-настоящему познать американскую повседневную жизнь, стоит посмотреть на Трассу 66.
Эта дорога пересекает 8 штатов, начинаясь в Чикаго и заканчиваясь в калифорнийском городе Санта-Моника. Самый большой участок трассы находится в штате Оклахома: его построили в 30-х годах для проезда первых автомобилей форд. Именно по Трассе 66 проложили торговые маршруты между городами в то время, когда остальные дороги еще не были так развиты.
История легендарного шоссе начинается в 20-х годах прошлого века. Тогда в США озадачились созданием нормальных дорог, которые бы заменили старые грунтовые тропы, оставшиеся от индейцев и переселенцев. Полностью покрыть Трассу 66 асфальтом удалось только к 1938 году. Однако до этого момента она уже вовсю использовалась. Так, по ней проезжали тысячи людей, которые из-за Великой депрессии были вынуждены отправляться в Калифорнию в поисках работы. Таким же образом 200 тысяч человек переехали в другие штаты после пыльных бурь в 1934 году.
Писатель Джон Стейнбек описал эти сложности в романе «Гроздья гнева», где герои книги на старом авто искали лучшей жизни, путешествуя как раз по Трассе 66. К слову, в СССР эта книга издавалась широким тиражом: правительство пыталось показать, насколько сложна и неприятна жизнь в США. Но пропаганда должного эффекта не добилась, ведь в книге разоренная фермерская семья имела свой автомобиль, когда успешные советские граждане такой роскоши себе позволить не могли.
Во времена Второй мировой войны правительство Соединенных Штатов решило создать военный лагерь на юге континента. Поэтому после окончания военных действий несколько сотен тысяч солдат ехали в теплые края по Трассе 66.
Так была придумана известная песня «Get Your Kicks on Route 66»: по дороге в военный лагерь она пришла на ум отставному капитану и музыканту Бобби Троупу. Прибыв в Калифорнию, автор представил рожденный мотив Нэт Кинг Коулу, который и поспособствовал стремительному росту популярности песни. С тех пор ее перепели множество звезд, а сама песня стала очень узнаваема.
В 60-е годы на телеэкранах Америки появился сериал Route 66, где главные персонажи садятся на Шевроле и отправляются по легендарной трассе искать приключений. Это кино также значительно повлияло на культурное значение Трассы 66 в американской истории.
Одновременно с этим в те времена дорогу массово облюбовали байкеры. Огромное количество любителей двухколесных транспортных средств ездили от Чикаго до Калифорнии и обратно по малейшему поводу. Проезд по Трассе 66 даже стал считаться обязательным обрядом, без прохождения которого нельзя называть себя настоящим байкером. Традиция стала культовой, поэтому производители начали называть модели своих мотоциклов Route 66.
Но ничто не вечно, и постепенно Трасса 66 теряла актуальность. Строились более удобные альтернативные шоссе – их покрывали новым асфальтом, делали несколько рядов. В 1985 году правительство решило оставить Трассу 66 в прошлом и убрать из списка действующих.
Со временем легендарное шоссе пропало с карт автомобильных дорог США. В конце ХХ века Трасса 66 была не в лучшем состоянии: отдельные участки разрушались, качество дорожного покрытия стремительно падало. Но сносить ее никто и не думает — общественность проявила инициативу и добилась того, чтобы дорогу сделали национальным памятником.
Власти объединили сохранившиеся участки и назвали их «Исторической Трассой 66». С тех пор эта достопримечательность ежегодно собирает огромное количество туристов. Сюда приезжают и иностранцы, и американцы, ведь эта дорога так тесно связана с американской историей, что любой, кто интересуется США, обязан взглянуть на нее.










